25
2021
05

校校合作,互利共赢!青岛航空科技职业学院、青岛海运职业学校举行签约仪式

5月21日,青岛航空科技职业学院与青岛海运职业学校(青岛海洋技师学院)举行中高职衔接办学战略合作框架协议校校合作签约仪式。

青岛海运职业学校校长王佐恺,副校长刘航、肖安金、刘瑞洁和招办主任丁宁,青岛泛美投资有限公司领导、青岛航空科技职业学院中层以上管理人员,各二级单位负责人参与了本次签约仪式。

24
2021
05

万丰莱西通航产业园今年将下线第一架飞机

青岛日报社/观海新闻

5月17日讯 观海新闻记者从万丰年产350架钻石飞机复合材料零部件建设项目获悉,该项目将具备年产350架钻石飞机零部件的生产能力。目前,总装车间承重柱安装结束,网架屋顶1-5轴安装结束;复材车间1-25轴梁檩安装完毕;动力调度车间三层浇砼结束。预计10月份投入使用,10月底,第一架飞机下线。

29
2021
04

莱西航空产业新城:举行2021青岛航空救援应急演练!

为提高航空救援力量协同作战能力,提升我市整体应急救援水平,4月28日上午,2021年青岛市航空救援力量应急演练活动在莱西航空产业新城举行。

市委常委、副市长江联军同志参加活动,青岛市相关单位和部门、各区市应急局、莱西市各镇街150余人观摩演练。

演练的总指挥由青岛市应急局党委委员、副局长姜书铭担任,演练副总指挥由莱西市应急局党委书记、局长孙涛担任。演练主要科目包括:直升机申请与派遣、消防直升机取水与灭火、直升机救护伤员转运、直升机救援物资投送。

12
2021
03

报告推荐 |《2019-2020中国通用航空发展报告》

2020年10月16日,在第二届中国(长春)通用航空发展大会上,中国航协通航分会发布了《2019-2020中国通用航空发展报告》。丁跃会长主持了发布仪式,孙卫国总干事发布了通航发展报告的主要数据。

据孙卫国总干事介绍,2019年全国通用航空企业共计478家,比上年增长13.3%,排名前三的地区分别是:中南地区116家、华东地区113家、华北地区104家。截至今年9月底,全国通用航空企业新增41家,总数达到519家。

2019年全国无人机企业共计7149家,比上年增长76.6%,排名前三的地区分别是:华东地区2406家、中南地区1445家、华北地区1084家。2019年全国通用航空器在册总数为3640架,比上年增长7.7%。其中,固定翼飞机2170架、旋翼机1246架、飞艇4艘、气球220个。2019年全国实名注册无人机共计39.2万架,其中,商用无人机80779架。2019年全国民航驾驶员共计67953人,其中通用航空驾驶员7749人。全国无人机驾驶员共计67218人。截至2020年9月底,全国民航驾驶员总数已达71270人,全国无人机驾驶员达74610人。2019年通用航空共飞行106.5万小时,比上年增长13.6%。2020年受新冠肺炎疫情影响,上半年通用航空共飞行34.7万小时,同比下降28.7%。2019年,全国无人机作业飞行125万小时。2019年全国在册通用机场数量达到246个,首次超过运输机场。截至2020年9月底,全国在册通用机场数量已达313个,较2019年新增67个。从通用机场分布地区来看,排名前3的地区分别是:东北地区100个、华东地区69个、中南地区48个,排名前3的省份分别是黑龙江88个、江苏23个、广东20个。

孙卫国总干事认为,从以上数据可以看出,我国通用航空处于稳步发展阶段,各项主要数据均表现出持续增长态势。

这次的通用航空发展报告共由5章和两个附录组成,内容涵盖2019年和2020年上半年全国通用航空运营、航空器研发制造、通航服务保障等全产业链的发展情况。有数据、有分析、有预测、有政策汇总、有大事记录,对各级地方政府和通航企业了解全国通航发展情况,制定通航产业发展策略,具有重要的参考价值。

12
2021
03

民航局印发《民用无人驾驶航空试验基地(试验区)管理办法》

民航局印发《民用无人驾驶航空试验基地(试验区)管理办法》

持续有力支持和指导试验区建设和运行

为充分发挥民用无人驾驶航空试验基地(试验区)(以下简称试验区)在体制机制、政策法规等方面先行先试的重要作用,日前,民航局印发《民用无人驾驶航空试验基地(试验区)管理办法》,本着服务发展、公平开放、协同管理和逐步规范的原则,进一步明确民航局、民航地区管理局以及试验区申报、建设主体的主要职责,提出了对试验区建设及运行进行监督指导、综合评估、交流推广的要求,以及明确试验区设立、暂停与退出机制,以便持续有力支持和指导试验区建设和运行。
  
《办法》根据《民用无人驾驶航空试验基地(试验区)建设工作指引》制定。《办法》指出,试验区应开展年度自评,保证试验区运行安全与成果输出进度。民航地区管理局应根据所辖试验区实际情况,定期组织相关人员对试验区的信息报送、运行管理及安全管理等工作进行监督与指导。在运行管理方面,试验区应按照公平、公正、协同的原则,组织协调其范围内的飞行活动,逐步建立、完善运行管理所需的条件与制度,主要包括明确运行管理主体,具备提供运行管理服务所需的人员、基础设施、运行管理平台及管理制度;制定标准运行程序、非正常运行程序及应急程序,编制试验区运行手册;建立参与方的准入、评价与退出机制。在安全管理方面,试验区应逐步建立、完善适用于民用无人驾驶航空的安全管理体系。主要包括明确安全目标、安全管理人员及其责任,建立不安全事件收集及分析程序;制定无人驾驶航空器运行前的风险评估程序,针对地面风险、空中风险制定相应的防控措施、应急处置预案并确保有效落实;建立针对运行管理人员及参与方运行相关人员的安全培训体系;协助相关部门对不安全事件进行调查和处置,持续改进安全管理体系等。

《办法》提出了试验区综合评估和退出机制,由民航局以自然年度为周期,对试验区进行年度考核与日常监督考核,评估结果与试验区暂停、退出机制挂钩。对于连续两年未提交年度工作总结报告、连续两年考核结果为不合格等七种情况,民航局将公布退出试验区。综合评估和退出机制为试验区健康发展和促进无人机安全有序运行提供了制度保障。
  
《办法》还明确了交流推广方面的内容。针对行业管理和产业发展的迫切需求,民航局将提出专项任务需求,具备条件的试验区可申请开展试验,民航局给予指导和支持。针对先进、成熟、适用的试验区成果,民航局将以规范性文件、技术标准、解决方案等形式向社会发布,促进成果的推广与应用。民航各地区管理局负责向民航局推荐本地区的试验区成果,指导和协调本地区成果输出、示范和推广。为帮助试验区优化运行机制,提高运行安全保障能力,推动成果输出与转化,民航局将定期组织试验区经验交流,及时组织专家开展各试验区专项指导。
  
无人机试验区是民航局无人机管理工作的重要创新举措,是探索无人机行业管理和社会管理深度融合工作的重要进展,也是有序开展我国无人机试点示范工作的重要保障条件。现有13个城市(城区)民用无人驾驶航空试验基地(试验区),覆盖城市场景、海岛场景、支线物流和综合应用拓展等试验运行场景和应用,开展无人机系统安全性、可靠性及验证符合性研究,统筹协调低空空域资源、提高低空空域资源使用效率,探索无人驾驶航空运行基础设施投资、建设、使用及管理方式等任务。

12
2021
03

两会与通航: 空域科学管理开放是国家通航事业发展最基本前提

全国人大代表、中国工程院院士、中国航空工业集团公司科技委副主任樊会涛建议:将低空通航交通运输体系纳入《国家综合立体交通网规划纲要》;成立国家低空通航领导小组;在国家空管委下成立低空空域管理局;在交通运输部下成立民航低空管理局;在各省成立低空通航监管局;在公安部成立低空空警总队。

10
2021
03

莱西市发布工业地产“新政”

  为培育壮大中小微企业,实现产业集聚和高质量发展,提高土地节约集约利用水平,打造现代工业经济综合体,促进和规范莱西市工业地产开发建设,我市出台了《关于进一步促进工业地产发展的若干政策》(以下简称《政策》)。《政策》有关情况如下:

10
2021
03

济南商河通用机场8月底完成航站区建设

日前,记者从济南轨道交通集团获悉,商河通用机场预计2021年5月底完成飞行区施工建设,8月底完成航站区建设,力争年底具备运营条件。

商河通用机场是距离省会济南最近的A1类通用机场,于2020年6月28日正式开工。机场建设工程分为飞行区和航站区两部分,总占地面积538.8亩。目前,项目建设工作正快速向前推进,飞行区跑道碎石垫层已完成摊铺并通过民航局质监站验收,停机坪正进行碎石垫层摊铺工作;航站区正进行综合业务楼、塔台、动力中心地基及基础工程施工,机库、油车棚正进行主体钢结构安装施工。

10
2021
02

青岛航空科技职业学院 2021 年高职(专科)单独招生和综合评价招生章程

 2021招生章程 ·

28
2021
01

青岛胶东国际机场成功试飞

青岛日报1月27日讯 青岛胶东国际机场实现民航客机起降“从0到1”的历史性跨越!今天,在有关军航的大力支持下,民航华东地区管理局组织协调各有关单位,使用东航A350、山航737-800型飞机,成功实施了对青岛胶东国际机场建设工程的机场试飞。北部战区海军副司令员兼北部战区海军航空兵司令员王天林,青岛市委常委、胶州市委书记刘建军到现场欢迎和慰问试飞工作组。

  试飞是机场从建设转入运营的重要环节,也是机场行业验收的重要前置条件。此次试飞任务的圆满完成,标志着新机场的飞行程序与地面运行程序已全面达到验收标准,转场准备工作全面提速。